海报新闻的首席负责人李Zijiao，朱雪港说：“在如此复杂的高度环境中工作时，为什么要穿短裙，长袜和高跟鞋？”最近，访谈计划的一名演员曾担任女主人，抱怨在舞台上为飞行助手打扮的话题，引发了广泛的辩论。长期以来，高跟鞋，手段和短裙的“三件套装”一直被认为是女主人的“标准作品”。民航已经成为每日运输模式，空姐的占领减少了其神秘的光环，但一些航空公司仍然遵守旧规则，并对女主人服装有严格的要求。这些被认为是标志性职业的服装正在重新考虑。女主人使用高跟鞋扭曲脚踝，每年都受伤。 “这些是我们每天使用高跟鞋的楼梯。” Xia Xia是特定航空公司的Una Azaphata，向记者展示了楼梯的照片女主人上了飞机。连接到走廊桥的楼梯被挖空，并用小孔密集地覆盖。 “要爬上这些楼梯，您每天都需要穿一个大袋子和一个小袋子。”登机楼梯上的女主人（由受访者提供）通常使用两双鞋子。登上飞机后，它将变成平鞋，但是当您从酒店到机场，乘客电梯，过道桥和登机楼梯时，它会戴高跟鞋。 Xia Xia说，该公司的高跟鞋高度为3厘米和5厘米，您可以为您选择，但是由于它是数十公斤的负载，因此实际上有点困难，脚跟很容易被击中。 “使用高跟鞋被挤压和疲倦，船员并爬上楼梯也很危险。该公司每年都会分散脚踝或堕落的女主人。”高跟鞋。但是，如果我真的想逃脱，穿高跟鞋和裙子就不起作用Ckly。 “国内航空公司试图“试图“剃光”女主持人。长期以来，“三件套装”已成为一种普遍的女主人刻板印象。这种印象不仅源于早期民航的豪华定位，而且是某些服务工业的产品的豪华定位，而且是某些人“看着他的远古构造”的人。没有飞行，他们必须在起飞后变化。替代其先前高跟鞋的地板W Shandong Airlines宣布了“青”制服。脚跟身高和裙子的长度无法决定专业精神。脚后跟插座和高裤子举起，航空公司正在重新定义“专业形象”的含义。这种变化的核心是将统一恢复到中心功能。这是为了提高舒适性，保证安全并证明尊严。 7月27日，从Chandon Airlines的飞机从Jinan起飞，船员Zhao Lin经常穿着他的新制服“ Qingweilai”走过机舱。这条制服的裙子在腿上，是实用而美丽的。浅层地板取代了以前优雅而没有观察到的高跟鞋。 “将来，您可以自己结合裤子或裙子，”山东航空公司的女主人赵今年作为他的飞行的第十年，她和她的同事终于变成了公司的第六代制服。 “这比以前更方便。” “我见过主人Esses使用短裙来提供餐饮服务或帮助单个乘客携带行李。李是一个经常飞往国际路线的谈判旅行者，他承认飞行与会者也是工作人员。对于独立选择的权利。我认为这是反映的。 “无论是裙子还是一条裤子，都完全尊重乘客的吸引力和要求，但我希望该公司能够赋予我们为自己选择制服的权利。” （本文的字符是保护受访者隐私的假名）
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